Форум

Отлично, коллега по увлечениям!!! Спасибо что отписался!!! Сейчас наш ГАЗон чик живет в гараже в деревне, до весны не будем его беспокоить, а вот по весне-лету-осени планируем грандиозные профилактические и восстановительно-ремонтные работы. Естественно, все подробности будем документировать и фотографировать (по возможности), потому что часть работ придется поручить специалистам. Пока основные проблемы следующие: сварка продольного правого лонжерона рамы в районе выхлопной трубы (здорово прогнил), замена левой подножки - просто сгнила и отвалилась, одного заднего крыла - скорее, восстановление старого, так как нового не найти, полная прошприцовка всех пресс-масленок, замена сливного крантика радиатора (в блоке уже поменяли, вернее- вывинтили и привели в рабочее состояние), частичная замена патрубков и тройников системы охлаждения - это, чтобы лето отъездить без проблем, ну, и в перспективе - вааще хотим весь разобрать, отдать спецам - пусть выведут "в ноль", с полной реставрацией-сборкой-покраской! Придерживаемся политики - ничего лишнего и непредусмотренного конструкцией - машина продумана создателями донельзя (для своего времени) - лучший и простейший легкий вездеход!
Будем очень рады Вашим письмам по поводу Вашего опыта. У нас пока - только одно лето (с августа месяца по конец сентября). Правда, гоняли машинку в хвост и в гриву - от преодолений болот и лесных завалов, валки берез в лесу посредством бампера, подключенного переднего моста и понижайки - до.... стыдно сказать ... пьяных ночных гонок с приятелем (Только Сергей, Танюша дома была!)до ближайшей деревни за самогоном - и обратно (10 км, 60-80 км/ч по проселку), с последующим падением возле самого дома в яму полутораметровой глубины (ночью вытаскивать не стал, а утром - гляжу - только тент торчит, с виду было - легче закопать, чем вытащить - однако- минимально подкопав лопатой переднюю отвесную стенку - ГАЗончик выехал сам, причем повреждений - практически никаких.... В общем, ждем продуктивного общения!!!
С уважением,
Сергей, Танюша.